Tunnel ferroviaire Solaire

Bon, il s’agit d’un tunnel aérien déjà, parce qu’un tunnel sous-terre…. 😉 Initialement ce tunnel, situé sur la ligne Paris-Amsterdam (du côté d’Anvers); servait à protéger les voies des chutes d’arbres. Bénéficiant de la sorte d’une grande superficie, la Société nationale des chemins de fer belge décida de couvrir  les 3,4 Kms de tunnel par des panneaux photovoltaïques (16 000 au total). Ce qui permettre d’alimenter les panneaux de signalisation etc. Et de faire circuler les trains grâce à une énergie propre.

Sympa non ?

Source : Nouvo.ch (TSR)

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